電動閘閥通常有單閘板、雙閘板、楔式、平行式等結構設計，其中楔式雙閘板(Z42、Z62 系列)及楔式彈性閘板(Z40、Z60 系列)應用最為廣泛，前者關閉時閘板自動吻合兩側閥座，自動補償楔角的加工位置誤差;后者則依靠閘板中部的彈性槽，靠閥桿的軸向推力補償楔角的加工位置誤差，兩者均達到較好的密封效果。正是由于其雙側的優(yōu)良密封，在某些場合會產生中腔壓力異常升高現象，即當高溫高壓流體(液體或氣體)被封堵于閥門中腔時，若上游側(見圖 1)流體溫度升高，中腔(見圖 1)流體會被熱傳遞同步升高，由于中腔休積無法擴大，封堵中腔流體由冷態(tài)變?yōu)闊釕B(tài)時，液體可能迅速汽化，導致壓力急劇升高，增高的壓力常常是幾何級數。

　　電動閥門超壓工作的后果是十分嚴重的。電動閥門中腔異常升壓時，其承壓件及啟閉件的工作應力(如閥桿及閘板架的使用應力)均會急劇增加，驅動機構的驅動力會不堪重負，甚至無法啟動，嚴重時閥桿拉斷、閘板架斷裂、電機燒壞，這些現象在許多高壓大口徑電動閘閥中屢見不鮮，不少用戶常常抱怨這是閘板“咬死”，其實“咬死”的真實原因常常是中腔的異常升壓這一“隱形殺手”。

　　典型的案例如 Z962Y 系列楔雙閘板電動閘閥運用于火電廠給水系統及其旁路時，這類電動閥門一般先在冷態(tài)作水壓試驗后關閉，當機組啟動時系統溫度升高到 250~300℃ 時，由于溫度急劇升高，封閉中部的冷態(tài)水溫會同步急劇升高汽化，使流體體積增大，壓力升高，此時若要開啟電動閥門要么驅動力矩足夠大，要么閥桿組件強度足夠高，否則常常出現閥桿斷裂、閘板架斷裂、閘板 T 型槽開花、斷裂，使給水泵無法啟動，導致嚴重的停爐停機事故。

　　2 異常升壓的危害

　　異常升壓的形成在許多電動閘閥的應用場合會驚人相似地發(fā)生，因為其發(fā)生的兩大要素在許多工業(yè)系統是相似的，即系統介質在開機后，由冷態(tài)變熱態(tài);閘板在冷態(tài)關閉，熱態(tài)時開啟。因而若不對系統采取措施，異常升壓對系統的破壞幾乎是無法避免的，其有 3 方面危害：

　　(1)對閥門本身的破壞

　　閥門殼體、閥蓋及閥桿零件的強度一般以閥門的公稱壓力設計其強度，異常升壓時，其開啟壓力會成倍提高，導致相關零件的使用應力成倍升高，當材料實際應力超過許用應力時，高應力部位會產生斷裂破壞，導致閥門無法開啟，閥門整機將損壞或報廢。

　　(2)對系統安全的破壞

　　顯而易見，殼體、閥蓋等承壓件超壓時是非常危險的，一旦超壓其薄弱部位或許會先發(fā)生穿孔，引起介質外漏;其填料及自密封圈部位往往會被高壓流體沖出，引起介質大量外漏。當介質是高溫氣體、有毒氣體、有害氣體時會更加嚴重，甚至會造成設備與人員的傷害。

　　(3)對生產控制流程造成巨大損失

　　閥門的正常啟閉是各類工業(yè)流程控制的關鍵，一旦這種控制無法實現時，系統癱瘓須停機檢修，這將會造成巨大的直接或間接損失。

　　3 防護措施

　　從設計、安裝、調試等方面入手，從根本上消除中腔異常升壓是完全有可能的，歸納常用 3 套方案供廣大用戶參考：

　　(1)電動閥門內部開設泄壓孔

　　解決中腔異常升壓的根本是平衡中腔壓力，開設泄壓孔是最經濟有效的方案，圖 2 所示分別為在上游側閘板及進口側閥座外圓開設了泄壓孔，當中腔壓力升高時，中腔壓力會自動向上游側泄放，始終保持中腔壓力與上游側壓力相等，從而避免異常升壓的發(fā)生。

　　(2)電動閥門安裝外旁路泄壓

　　對已出廠的閥門可采用安裝時外旁路及外設泄壓閥降低中腔壓力。

　　采用外設帶截止閥的旁路聯通中腔與上游側，當主閘板關閉后截止閥可關閉(視中腔溫度變化情況，過高時須開啟)。當開啟主閘閥時，應先行開啟旁路截止閥，降低中腔壓力后再啟動主閘閥。

　　(3)電動閥門外部安裝專用泄壓閥

　　在電動閘閥中腔外設泄壓閥控制壓力范圍，設定泄壓閥的排放壓力為主閥門的額定工作壓力，當中腔超壓時，自動排放到設定壓力，從而維護主閘閥的安全運行。

　　泄壓閥前安裝了電動截止閥，便于泄壓閥的調整與檢修。泄壓閥的壓力設定通?？砂?1.33PN 考慮(PN 為系統閥門的公稱應力)。

　　除此之外，閥門調試時，尤其是電動閥調試時，應注意關閉行程及力矩的控制，盡可能將關閉力矩調小些，防止楔死閘板;高溫電動閥門應考慮高溫狀態(tài)閥桿熱脹引起的閘板楔死，建議高溫高壓大口徑閘閥調試時，閘板到位后適當后退閥桿，避免真正咬死事故的發(fā)生。

　　4 結語

　　異常超壓是雙閥座類電動閘閥的隱形殺手，嚴重威脅著設備及系統的安全運行，必須引起重視;閘閥，尤其是高溫、高壓、大口徑電動閘閥設計安裝時必須考慮異常超壓的發(fā)生，并采取必要的預防措施。